12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。
记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的火博·体育中国官方网站,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。
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作者: 戴榕裕 2024年12月28日 13:25
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推动食品安全高水平治理💋🌎
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187****8568 回复 184****854:市场监管部门提示:“不添加防腐剂”不是想标就能标🍄来自南充
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曾国藩:中年改命最高明的方法,就两个字📨👌
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永久VIP:人民网评:压实主体责任,规范算法技术➡来自平湖
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孟羽进pn:所有退休人员注意!2025年元旦开始,1月养老金发放条件变了,有新要求,需要完成这件事👳
186****3079 回复 159****6313:突破内存限制:Mac Mini M2 服务器化实践指南🀄