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李平说,5年过去,我国多项智能高铁技术仍然领先世界。一是总体性技术成果持续领跑。智能高铁技术体系被国际铁路联盟采纳并公开发布,为世界铁路贡献了中国方案。二是标志性单项成果仍然领先。比如,京张高铁八达岭长城站,深埋地下102米,至今仍是世界上埋深最大、结构最复杂、环保要求最严苛的土木工程,其智能建造技术依然领先。智能动车组、时速350公里高铁自动驾驶等技术也领先世界。

李平说,智能高铁发展,需要技术、数据、标准三者协同发力。特别是数据,作为发展新质生产力的关键要素,在智能高铁中发挥着重要作用。过去几年,她和团队摸清了铁路主要系统的基本编码情况和跨系统共享需求,研发了智能高铁大脑平台,并在国铁集团和多个铁路局应用,在打通数据壁垒、实现标准共享、发挥数据要素价值方面取得了较好成效。

“115年前,京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言,是一条‘争气路'。今天,京张高铁开创世界智能高铁先河,为中国高铁技术领跑打下坚实基础,是一条‘光荣路’。”李平说,过去十多年,铁路人抓住高铁智能化发展机遇,给出了无愧时代、无愧使命的答卷。未来,还要争分夺秒加油干,跑出创新“加速度”,推动中国高铁持续高质量发展。

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办理的张某某、石某某等四人追索劳动报酬纠纷案,考虑到张某某家庭困难的实际情况,告知其符合司法救助条件,可以向检察机关申请司法救助,为张某某申请到司法救助金一万元。同时,基于此类案件当事人在经济上的特殊性,昌乐县检察院结合案件具体情况,帮助当事人向法院申请缓交、减交或者免交诉讼费等,用心用情为农民工纾困解难,传递司法温情。

针对农民工讨薪案件线索,督促相关行政部门履行监管职责,依法惩治企业拖欠农民工工资行为;针对法院判决支付农民工工资未及时履行的,支持农民工申请强制执行,督促法院执行部门加大执行力度。另外,昌乐县检察院为更好保障劳动者合法权益,与县总工会会签《关于建立职工劳动权益保障协同推进工作机制的实施意见》,通过定期开展联系会议、信息共享等工作机制,共同维护劳动者权益。